臨江門(mén)站 Linjiangmen Station | |
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站臺(tái)(2018年2月) | |
車(chē)站概覽 | |
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車(chē)站編號(hào) | 2/02 |
車(chē)站位置 | ![]() |
車(chē)站類(lèi)型 | 地下車(chē)站 |
途經(jīng)線(xiàn)路 | 重慶軌道交通2號(hào)線(xiàn) |
啟用日期 | 2005年6月18日 |
站臺(tái)數(shù)目 | 島式月臺(tái)(1座) |
出入口數(shù)目 | 4個(gè) |
換乘交通 | 公交車(chē) |
營(yíng)運(yùn)信息 | |
首班車(chē) | 臨江門(mén)站首班車(chē)時(shí)間 平日: |
末班車(chē) | 臨江門(mén)站末班車(chē)時(shí)間 平日: |
臨江門(mén)站位于重慶市渝中區(qū)臨江門(mén),是重慶軌道交通2號(hào)線(xiàn)車(chē)站,車(chē)站編號(hào)2/02。由于臨近解放碑中央商務(wù)區(qū),本站為2號(hào)線(xiàn)客流最大的車(chē)站1。
目錄
1 車(chē)站構(gòu)造
2 三防設(shè)施
3 臨近車(chē)站
3.1 本線(xiàn)車(chē)站
3.2 其他車(chē)站
4 相關(guān)條目
5 參考資料
6 外部鏈接
車(chē)站構(gòu)造
臨江門(mén)站為地下車(chē)站,共設(shè)兩層,負(fù)一層為站廳層,負(fù)二層為站臺(tái)層,站內(nèi)布局為2條股道,1座島式站臺(tái)。
地面層 | 出入口 | A、B、D出入口 | |
地下一層 | 站廳 | 安全檢查、售票機(jī)、客服中心 | |
地下二層 | ![]() | 2號(hào)線(xiàn)列車(chē)往魚(yú)洞方向 (黃花園) | |
2號(hào)線(xiàn)列車(chē)往較場(chǎng)口方向 (較場(chǎng)口) | 東 ![]() |
三防設(shè)施

臨江門(mén)站的月臺(tái)修建于1969年,為重慶市最重要的市區(qū)人民防空工程之一,其頂部為600號(hào)水泥澆筑,并鋪設(shè)可吸收中子和放射線(xiàn)的含鉛鋼板,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)可抵御100萬(wàn)噸當(dāng)量的氫彈在重慶上空引爆的沖擊波。其月臺(tái)內(nèi)外可以完全封閉,并有空氣壓力泵使其內(nèi)部處于相對(duì)高壓狀態(tài),抵御化學(xué)和生物武器。
2001年開(kāi)始修建重慶軌道交通時(shí),即利用這個(gè)巨型人防工事進(jìn)行改建,其月臺(tái)上方的大型穹頂為核武器防護(hù)罩,在戰(zhàn)時(shí)依然能夠有效能為渝中區(qū)CBD提供核防護(hù)能力。
臨近車(chē)站
本線(xiàn)車(chē)站
其他車(chē)站
臨江門(mén)站周邊可換乘465、405、462、463等公交線(xiàn)路。
相關(guān)條目
重慶軌道交通
重慶軌道交通2號(hào)線(xiàn)
參考資料
^梁立宏. 臨江門(mén)車(chē)站大客流運(yùn)營(yíng)組織工作思考. 華東科技:學(xué)術(shù)版 (上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)). 2015, (07): 415. ISSN 1006-8465.
外部鏈接
重慶市軌道交通(集團(tuán))有限公司
重慶市軌道交通(集團(tuán))有限公司-運(yùn)營(yíng)服務(wù)-乘車(chē)指引
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