Q:

南寧軌道交通3號線的基本情況如何呢？

A:

目前南寧軌道交通運(yùn)營線路2條，運(yùn)營里程53.1公里，運(yùn)營車站43座，形成了軌道交通十字型線網(wǎng)骨架，運(yùn)營安全及客運(yùn)服務(wù)成效顯著，乘客滿意度達(dá)83.4%，日均運(yùn)送乘客58萬人次，日均客流強(qiáng)度1.1萬人次/公里，單日客運(yùn)量最高為93.3萬人次（2018年12月31日），最高客流強(qiáng)度為1.76萬人次/公里，累計運(yùn)輸乘客3.6億人次。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)布的關(guān)于“2018年全國各城市地鐵客流強(qiáng)度排行榜”南寧軌道最高客流強(qiáng)度排行第7。

此次預(yù)檢查的軌道交通3號線（科園大道-平良立交）北起科園大道站，南至平良立交站，實(shí)際線路長度27.65公里（原設(shè)計長度27.9公里），共設(shè)23座車站，其中換乘站7座，與1、2、4、5、6、7號線換乘，設(shè)置1處車輛段，1個車場，3座主變電站。3號線開通后南寧市軌道交通運(yùn)營里程將達(dá)80.75公里，運(yùn)營車站達(dá)66座，與軌道交通1號線、2號線的換乘將提高軌道交通線網(wǎng)規(guī)模及服務(wù)水平，增強(qiáng)公共交通吸引力，提升公共交通客流及其機(jī)動化出行比例，對緩解城市地面交通壓力，大力優(yōu)先發(fā)展公共交通，推進(jìn)南寧市國家公交都市建設(shè)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

Q:

這次預(yù)檢查工作的目的是什么？

A:

本次預(yù)檢查的目的是對照《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》及國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通試運(yùn)營基本條件》，檢查前提條件落實(shí)情況，及早發(fā)現(xiàn)軌道交通3號線工程建設(shè)與初期運(yùn)營準(zhǔn)備存在的問題，提前整改，更好地為初期運(yùn)營前安全評估（試運(yùn)營基本條件）的正式評審做準(zhǔn)備。

Q:

預(yù)檢查工作的開展情況如何？

A:

預(yù)檢查過程中，上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會專家聽取了南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司關(guān)于《南寧市軌道交通3號線工程建設(shè)情況報告》、《南寧市軌道交通3號線工程初期運(yùn)營準(zhǔn)備綜合報告》的簡要介紹；乘坐了列車，實(shí)地考察了科園大道站、邕武路站、興桂路站、東溝嶺站、長堽路站、東葛路站、濱湖路站、金湖廣場站、埌西站、青秀山站、市博物館站、總部基地站、廣西規(guī)劃館站、平良立交站等14座車站，查看了若干段軌道區(qū)間，考察了控制中心、荔園主變電所、心圩車輛段；審閱了有關(guān)資料，并與南寧市交通運(yùn)輸局、南寧市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司、總體設(shè)計院等單位相關(guān)人員進(jìn)行了詢問、交流，形成了《南寧市軌道交通3號線工程（科園大道站～平良立交站）初期運(yùn)營前安全評估（試運(yùn)營基本條件）預(yù)檢查專家組意見》。

Q:

A:

一是3座車站（濱湖路站、東葛路站及長堽路站）土建、設(shè)備安裝明顯滯后；二是連續(xù)20天跑圖8項指標(biāo)中站臺門故障率指標(biāo)目前尚未達(dá)標(biāo)；三是個別車站出口（如科園大道站、安吉站、東溝嶺站）與市政道路銜接等配套工程目前尚未符合要求；四是13項專項驗(yàn)收材料尚未完成，未達(dá)到正式評估要求。